Автомобиль на подъёмнике во время антикоррозийной обработки

Антикоррозийная обработка в Москве

Два дня, чтобы коррозия не стоила вам кузова

Открываем скрытые зоны, удаляем очаги и защищаем металл по полной технологии — с фото- и видеоотчётом.

Узнать состояние автомобиля Смотреть технологию

24 часа: на полноценную сушку
Фото + видео: каждого этапа работ
3 года: гарантии на работы

Почему ржавчина возвращается

Антикор начинается не с состава, а с доступа к металлу

Если закрыть влагу и рыхлую коррозию новым слоем, процесс продолжится под покрытием.

Сравнение загрязнённого и подготовленного металла днища — До подготовкиГотовый металл

01
Снимаем защиты
Открываем швы, крепления и зоны, которые не видны при поверхностном осмотре.
02
Очищаем очаги
Удаляем загрязнения и нестабильный слой, оцениваем состояние металла.
03
Сушим 24 часа
Покрытие наносится только на подготовленную поверхность.

Защита по контуру кузова

Обрабатываем то, чего не видно после сборки

Схема днища автомобиля с зонами антикоррозийной обработки

01Колёсные арки
и отбортовки
02Пороги
и усилители
03Лонжероны
и поперечины
04Пол кузова
и сварные швы
05Скрытые
полости

Открытые зоны и закрытые полости получают разные составы и способ нанесения.

Комплексы обработки

Защита под состояние автомобиля, а не универсальная банка

Финальный объём работ подтверждаем после осмотра на подъёмнике.

Профилактика

Для нового автомобиля без очагов

Днище и арки
Скрытые полости
Фотофиксация

от 28 500 ₽

Выбрать комплекс

Оптимальный выбор02

Полная защита

Для автомобиля с пробегом

Разборка и очистка
Работа с очагами
Днище, арки, полости

от 35 000 ₽

Записаться на осмотр

Защита + антишум

Защита и дополнительный комфорт

Полный антикор
Состав для колёсных арок
Индивидуальная схема

после осмотра

Рассчитать

Полная технология

Два дня без сокращённых этапов

Спешка в антикоре остаётся под покрытием. Ключевым этапам даём необходимое время.

Последовательные этапы обработки автомобиля в сервисе

01
Приёмка и разборка
День 1 · утро
02
Мойка и очистка
День 1
03
Сушка 24 часа
Ключевой этап
04
Маскировка и нанесение
День 2
05
Сборка и отчёт
День 2 · вечер

Результат до сборки

Показываем не обещание, а обработанный металл

КроссоверПробег 48 000 кмРабота 2 дня

До

Загрязнения, поверхностные очаги, незащищённые швы

После

Подготовленная поверхность и равномерный защитный слой

Фото из мастерской

Реальные работы. В деталях

Днище, арки и труднодоступные участки — на фотографиях выполненных работ, а не на схемах.

11 ФОТОГРАФИЙ

01Осмотр днища

02Днище крупным планом

03Зона амортизатора

04Колёсная арка

05Арка и элементы подвески

06Нижняя часть кузова

07Защитное покрытие арки

08Арка со снятым подкрылком

Нажмите на снимок, чтобы рассмотреть детали без обрезки.

Не один состав на всё

Материал под каждую задачу

Подвижные швы, открытое днище и закрытые полости работают по-разному — значит, защита нужна разная.

Нанесение составов в скрытые полости, на днище и колёсные арки

01
Скрытые полости
Текучий ML-состав проникает в нахлёсты и труднодоступные зоны.
02
Днище и швы
Эластичное покрытие переносит вибрации кузова.
03
Колёсные арки
Износостойкий слой защищает от воды, песка и абразива.

Ответственность за результат

Гарантия фиксируется не на словах

Вы понимаете, что сделали с автомобилем, какие зоны обработали и что контролировать дальше.

01Состояние автомобиля фиксируем до начала работ
02Зоны и материалы указываем в заказ-наряде
03Перед сборкой отправляем фото- и видеоотчёт
04Даём рекомендации по контрольному осмотру

Специалисты сервиса проверяют отчёт по выполненным работам — 3года
гарантии
на работы

Обращение руководителя

За результат отвечаю лично

«Правильный антикор — это строгая технология. В НР-АВТО мы не работаем поверхностно: мастера в обязательном порядке демонтируют пластиковые защиты и приспускают выхлопную трассу для полного доступа к металлу. Я лично гарантирую, что каждый скрытый элемент вашего автомобиля будет надежно защищен от реагентов и коррозии, а сам процесс будет абсолютно прозрачным»

Рамиль НабиуллинГенеральный директор

Люди нашего центра